«Примыкания к деформационному шву выполняются полимербетоном. Ранее для этих целей использовали асфальт, который со временем терял форму, деформировался. Полимербетон сохраняет пластичность и форму, выдерживает динамические нагрузки. Колейности у новых швов не будет», — пояснил Вадим Германов.
На Ягорбском мосту скоро завершится первый этап ремонта: швы будут смонтированы на внешних сторонах. Работы проводит организация из подмосковного Подольска. На следующем этапе швы отремонтируют на внутренних полосах и под трамвайными путями. Возможна приостановка движения трамваев на несколько выходных дней августа: швы нужно монтировать при отсутствии вибраций.
На путепроводе у мясокомбината в сторону Северного шоссе работы завершены, демонтированы старые швы по направлению в Индустриальный район.
Швы на обоих мостах полностью отремонтируют до 1 октября.
И